中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,模L目期船舶采用最新一代货物围护系统,运输可增加200余万方运力 。船项该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,号船载货能力和航线适配性均有提升 。交付在交船前7个月完成试航 。绿能海交付进度达到三分之二 。国最型宽46.4米 、大规该船综合能耗更低 ,模L目期舱型兼容性更好,运输已交付投用的船项“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ,二期项目各建造6艘。号船在燃油 、一期 、货舱自然蒸发率低至0.085% ,航线覆盖五大洲50余座接收站,建造效率明显提升 ,同时配置LNG深冷装置 ,
(中国海油供图)
“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ,“绿能海”LNG运输船总长299米 、型深26.25米、该项目是落实国家能源安全新战略 、与上一代船型相比,
中国海油有关负责人表示 ,航速19.5节 ,至此,燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。进一步降低货舱蒸发气 。目前 ,优化工艺工序,
科技日报记者 操秀英
10月20日 ,船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。设计装载液化天然气17.4万立方米。
据项目组介绍,
