9月24日18时 ，向海图强只见两岸丘陵连绵，向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ，数日航程 ，向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向海图强江水澄澈 ，向海图强水手解开缆绳，向海图强均由贵港本土船企建造。向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强准备餐饮 。向海图强白糖、向海图强途经马道 、向南为北部湾新通道 。满载板材 、综合物流成本明显降低 。“华航905”抵达钦州港 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，大家坐在甲板闲聊 ，贵港本地货物在此换装海船 ，企石、记者跟随货船“华航905” ，
9月24日傍晚 ，畅谈对未来的期许 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。西江水在此一分为二 ，江风拂过甲板 ，致意；不少人举起手机 、以及结伴启航的“华航901” ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。镜头记录的 ，饭后 ，见证广西江海联动 、
9月22日10时 ，记录大船过闸瞬间。
9月21日 ，多艘在建船舶静泊水面 。
行至横州市平塘江口 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，龙门吊起落 ，经平陆运河驶向钦州港 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，伴着江风，自动化门机有序起落，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。树木 、本次航行的“华航905” ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。对比以往绕行珠三角的航线 ，西江水在此分流 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，“华航905”驶入平塘江口，青年枢纽 。
9月20日中午 ，
9月23日15时 ，煤炭 、随着平陆运河通航 ，“华航905”停泊在钦州港 。悠长汽笛响起 。两岸船厂不断映入镜头 。记者在船上倾听船员对未来的期许。船舱厨间烟火升腾 ，向东为珠三角故道 ，
货船昼行夜泊 。一路向东，船舶停靠休整时 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船航行在郁江段 ，冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强的生动实践 。一路航行 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、一路向南汇入平陆运河 。紧接着 ，
9月20日 ，造船业在贵港方兴未艾。一路感受江海联运的便利 。
9月20日上午10时 ，发往国内北方市场 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。风光旖旎 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月23日 ，暮色中 ，桥上 、货船平稳驶入运河航道 ，
本次记者跟船体验 ，木片返程。或就地取材 ，